Tiendas de Casco Antiguo

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Pez Luna (Mola Mola) en Azores

El pez luna (Mola mola) es un pez pelágico tetraodontiforme de la familia Molidae. Es el pez óseo más pesado del mundo, con una media de 1000 kg de peso y con ejemplares que alcanzan más de 3 m de longitud y superan las 2 toneladas. Es una especie cosmopolita que habita en aguas tropicales y templadas a lo largo de todo el planeta. Tiene el cuerpo aplastado lateralmente y cuando extiende sus aletas dorsales y ventrales, el pez es tan largo como alto.

Se alimenta principalmente de varios tipos de zooplancton como las medusas, de las que consume grandes cantidades para poder desarrollarse y mantener su gran tamaño. Las hembras de esta especie pueden producir hasta 300 millones de huevos, más que cualquier otro vertebrado conocido. Los alevines del pez luna parecen pequeños peces globo con grandes aletas pectorales, una aleta caudal y espinas corporales que no tienen los ejemplares adultos.

Los ejemplares adultos son vulnerables a pocos depredadores naturales, pero es presa de leones marinos, orcas y tiburones. Entre los humanos, su carne está considerada como una exquisitez en algunas partes del mundo, como Japón, Corea y Taiwán, pero la venta de su carne está prohibida en la Unión Europea. A menudo estos peces quedan accidentalmente atrapados en redes de pesca y también pueden dañarse o morir debido a encuentros con desechos flotantes, como bolsas de plástico.

En la Isla de Santa Maria en Azores, Portugal, el fotógrafo y buzo Miguel Pereira descubrió al pez luna más grande visto hasta hora del mundo (cinco metros de longitud) en aguas portuguesas.

Como se puede ver, el animal tiene un tamaño monumental que sobrepasa fácilmente a los buzos que se encuentran a su alrededor.

Los fotógrafos pertenecen a un equipo de investigadores y expertos que comenzaron la búsqueda de esta especie de pez a mediados de este año en la península Ibérica.

Aquí os dejamos el impresionante video

https://youtu.be/5SpxY5OLLxc?t=75

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Se crea un “Parque temático de buceo” con barcos de la Armada en el Algarve (Portugal)

La empresa Ocean Revival con el apoyo de diferentes administraciones portuguesas han creado un
arrecife artificial hundiendo 4 barcos de la Armada. Esta idea se planteó durante los años 2007 al 2009, aunque no concluyó hasta el 2013.
La zona elegida reúne unas excelentes condiciones para la práctica del submarinismo: buen tiempo, aguas tranquilas, con una temperatura entre 14º y 22º y con buenos accesos, que a su vez, se encuentra próximo naufragios del siglo XVIII o de la Primera y Segunda Guerra Mundial e impresionantes paredes naturales. La profundidad en la que se encuentran los barcos oscila entre los −26 y los −32 metros y ofrecen distintos itinerarios, desde los más sencillos hasta otras opciones más complejas que pueden atraer a buceadores de cualquier nivel y los fondos están llenos de hermosos corales, esponjas, anémonas y babosas de mar , sobre los que nadan doradas y lubinas, pargos, besugos, morenas, salmonetes, pulpos, sepias y caballitos de mar, entre muchas otras especies.

Después de la limpieza y descontaminación de los cuatro barcos, se hundieron el Patrulha Oceânico Zambeze de 292 toneladas y 44 metros de eslora, la Corveta Oliveira e Carmo de 1.430 toneladas y 85 metros de eslora, el Navío Hidrográfico Almeida Carvalho de 1.320 toneladas y 64 metros de eslora y la Fragata Comandante Hermenegildo Capelo de 2.700 toneladas y 102 metros de eslora.
Este proyecto complementa el amplio "patrimonio" submarino del Algarve, ya que esta región suma una larga historia de naufragios , entre los que destacan el Torvore, Wilhelm Krag y Nordsoen, tres de los cuatro barcos hundidos por el submarino U35 durante la Primera Guerra Mundial; el bombardero B24 Liberator, que se estrelló en las aguas de Faro, y el Empire Warrior, hundido por la Luftwaffe en Vila Real, ambos durante la Segunda Guerra Mundial, y el Océan, hundido durante la Batalla de Lagos entre británicos y franceses en 1759.
Se puede disfrutar también en superficie del Museo de Portimão, donde se exhibe una amplia documentación sobre la flota con equipamientos, diseños, fotos y grabaciones de los navíos, la cronología de su carrera y varios documentos sobre su contexto histórico. De esta forma, además de ofrecer un entorno único para los amantes del submarinismo, se potencia la importancia del mar portugués y se deja un testimonio de la historia del país, al tiempo que se abre una importante posibilidad para el estudio de la biología marina en esta área.

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